一種基于時(shí)空因果關(guān)系的城市感知數(shù)據(jù)處理方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911031114.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN110781266B | 公開（公告）日 | 2020-02-11 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN110781266B | 申請(qǐng)公布日 | 2020-02-11 |
| 分類號(hào) | G06F16/29(2019.01)I | 分類 | 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù); |
| 發(fā)明人 | 鄧攀 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 北京鯤鵬大數(shù)據(jù)服務(wù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京永創(chuàng)新實(shí)專利事務(wù)所 | 代理人 | 祗志潔 |
| 地址 | 100176 北京市大興區(qū)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科谷一街10號(hào)院2號(hào)樓15層1501 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種基于時(shí)空因果關(guān)系的城市傳感數(shù)據(jù)處理方法，用于修復(fù)車輛時(shí)空軌跡行為數(shù)據(jù)。本發(fā)明通過跳轉(zhuǎn)圖模型學(xué)習(xí)軌跡采集設(shè)備的空間相關(guān)性，并輸出設(shè)備分布式向量表示用于后續(xù)處理；將噪聲數(shù)據(jù)檢測問題作為一個(gè)序列標(biāo)記問題，通過雙向LSTM的序列標(biāo)注模型，檢測錯(cuò)誤數(shù)據(jù)和潛在缺失數(shù)據(jù)，對(duì)車輛軌跡點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)注，利用基于雙向LSTM的序列預(yù)測器來預(yù)測缺失的軌跡點(diǎn)；最后結(jié)合預(yù)測的缺失數(shù)據(jù)來修正錯(cuò)誤的軌跡點(diǎn)。本發(fā)明方法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測含噪數(shù)據(jù)，并從時(shí)空因果關(guān)系的角度對(duì)缺失數(shù)據(jù)進(jìn)行修復(fù)，以避免生成不合理的車輛軌跡，提高了錯(cuò)誤軌跡數(shù)據(jù)修復(fù)的正確率。?? |
