一種汽車(chē)座椅側(cè)翼控制方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110678488.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN113263967B | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-07-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113263967B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-07-08 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60N2/885（2018.01）I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 陳偉東 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 東風(fēng)汽車(chē)有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京信諾創(chuàng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 510800廣東省廣州市花都區(qū)風(fēng)神大道12號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種側(cè)翼調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和汽車(chē)座椅側(cè)翼控制方法，包括安裝架、兩個(gè)側(cè)翼骨架和用于帶動(dòng)兩個(gè)側(cè)翼骨架同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；兩個(gè)側(cè)翼骨架分別樞接在安裝架上，兩個(gè)側(cè)翼骨架上分別樞接有連接桿；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接在安裝架上，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端與連接桿連接；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)兩個(gè)側(cè)翼骨架轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩個(gè)側(cè)翼骨架的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、螺桿和兩個(gè)滑塊；螺桿可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在安裝架上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)齒輪組與螺桿連接；兩個(gè)滑塊可滑動(dòng)地連接在安裝架上，并與螺桿螺紋連接，兩根連接桿分別與兩個(gè)滑塊樞接。該側(cè)翼調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)能帶動(dòng)兩個(gè)側(cè)翼骨架轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)整側(cè)翼骨架的位置，方便人們使用，提高了人們的乘坐體驗(yàn)。 |
