一種車用高分子橡膠減震襯套鎖緊裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921848231.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211968174U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-11-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211968174U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-20 |
| 分類號(hào) | B29C45/14(2006.01)I;B29C45/17(2006.01)I | 分類 | 塑料的加工；一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工; |
| 發(fā)明人 | 莊昌權(quán);薛春喜;尉立新;梁劍;楊瀾;蘆爭(zhēng);盧婷婷;季文超;劉效含 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 長(zhǎng)春實(shí)發(fā)汽車科技股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京興智翔達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 長(zhǎng)春實(shí)發(fā)汽車科技股份有限公司 |
| 地址 | 130000吉林省長(zhǎng)春市綠園區(qū)西新工業(yè)集中區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車用高分子橡膠減震襯套鎖緊裝置，包括：卡盤體，所述卡盤體的內(nèi)部滑動(dòng)連接有三個(gè)中心對(duì)稱分布的卡爪，所述卡爪的一側(cè)固定連接有鎖緊板；所述卡盤體的內(nèi)部設(shè)有齒輪盤，三個(gè)所述卡爪均與所述齒輪盤嚙合，所述齒輪盤的底部設(shè)有錐齒輪，所述錐齒輪與所述齒輪盤嚙合，所述錐齒輪的一側(cè)固定連接有插接柱；通過(guò)設(shè)置三爪卡盤，將襯套放入卡盤體中心位置，使三個(gè)卡爪上的鎖緊板在齒輪盤和錐齒輪的配合下，同時(shí)向內(nèi)移動(dòng)，對(duì)橡膠襯套的外壁進(jìn)行擠壓，在擠壓的過(guò)程中，使橡膠襯套內(nèi)外骨架處于收縮狀態(tài)，進(jìn)而達(dá)到消除橡膠襯套內(nèi)外骨架之間的應(yīng)力，省時(shí)省力，且橡膠襯套的擠壓通過(guò)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)桿上的把手，達(dá)到方便掌握力度的目的。?? |
