一種電動(dòng)汽車用低壓平臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201911294895.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113060010A 公開（公告）日 2021-07-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN113060010A 申請(qǐng)公布日 2021-07-02
分類號(hào) B60L15/00;H05K7/20 分類 一般車輛;
發(fā)明人 陳登峰;陳雷;張靜;何昆侖;張?jiān)曙w;宋君峰;魏粲然 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海汽車電驅(qū)動(dòng)工程技術(shù)研究中心有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 陳源源
地址 200240 上海市閔行區(qū)劍川路953弄322號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種電動(dòng)汽車用低壓平臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器，包括上下設(shè)置的頂蓋模塊和底座模塊，頂蓋模塊包括從上往下依次連接的蓋板、蓋體和控制板；底座模塊包括箱體、電容板、底板、鋁基功率板、連接極板、濾波器和三相支柱、底板安裝在箱體內(nèi)，鋁基功率板和濾波器均安裝在底板的上表面，鋁基功率板上設(shè)有MOS管、多個(gè)第一銅管和多個(gè)第二銅管，電容板通過第二銅管安裝在底板上，三相支柱安裝在第一銅管上，同時(shí)向上穿過電容板連接控制板。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過底座模塊的層狀設(shè)計(jì)有效地簡(jiǎn)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)分布，使其整體體積縮小，一體性強(qiáng)，同時(shí)具有更好的工作穩(wěn)定性和散熱性能，并且易于裝配，適用于大規(guī)模的批量自動(dòng)化生產(chǎn)。