一種車輛通過時橋梁影響線的測定方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | PCT/CN2019/105842 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | WO2021046850A1 | 公開(公告)日 | 2021-03-18 |
| 申請公布號 | WO2021046850A1 | 申請公布日 | 2021-03-18 |
| 分類號 | G01M5/00 | 分類 | 測量;測試; |
| 發(fā)明人 | DING, YOULIANG;丁幼亮;DING, LI;丁李 | 申請(專利權(quán))人 | 南京東南建筑機電抗震研究院有限公司 |
| 代理機構(gòu) | - | 代理人 | NANJING ZHONGLV INTELLECTUAL PROPERTY AGENCY FRIM (GENERAL PARTNERSHIP);南京中律知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) |
| 地址 | DING, Li,Xingzhuang Science And Technology Industrial Park, No.288 Qinhuai Avenue, Yongyang Street, Lishui District,Jiangsu 211299 CN | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供的一種車輛通過時橋梁影響線的測定方法,包括以下步驟:在橋梁上隨機選取測量點,作為測試橋梁影響線因子點;針對每一個橋梁影響因子點,在每個影響因子點上安裝動位移傳感器或者動應(yīng)變傳感器,計算測試橋梁該影響因子點的平均間距和影響因子點的個數(shù);求解方程即得到橋梁影響線。本發(fā)明提供的車輛通過時橋梁影響線的測定方法既可以測定車輛勻速通過時橋梁影響線,又可以測量車輛非勻速運動時橋梁影響線,采用隨機選擇的影響因子點去計算,將橋梁影響線求解方程轉(zhuǎn)化為適定問題,橋梁影響線求解更為準確。 |





