一種正反轉(zhuǎn)油泵系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202121642342.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN215672995U | 公開(公告)日 | 2022-01-28 |
| 申請公布號 | CN215672995U | 申請公布日 | 2022-01-28 |
| 分類號 | F15B21/00(2006.01)I;F15B20/00(2006.01)I;F16N23/00(2006.01)I;F16N39/02(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 任廣福 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江軒孚科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 臺州市方圓專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 周小姣;蔡秉剛 |
| 地址 | 310051浙江省杭州市濱江區(qū)江陵路1760號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種正反轉(zhuǎn)油泵系統(tǒng),屬于汽車油路技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有正反轉(zhuǎn)油路系統(tǒng)運(yùn)用至汽車存在不夠經(jīng)濟(jì)的技術(shù)問題。本正反轉(zhuǎn)油泵系統(tǒng),包括可正反轉(zhuǎn)的油泵、兩個進(jìn)油單向閥、兩個出油單向閥和油底殼,每個所述進(jìn)油單向閥的出口均通過通油管與一個出油單向閥的入口對應(yīng)連通,所述油泵兩端各連接有輸油管,兩所述輸油管分別與兩通油管連通,兩所述進(jìn)油單向閥的入口均與油底殼連通,兩所述出油單向閥的出口均能與汽車的工作油路連通,油泵系統(tǒng)還包括能限定油泵工作壓力的限壓閥,所述限壓閥與兩所述出油單向閥的出口連通。本實(shí)用新型具有更高的經(jīng)濟(jì)性。 |





