一種多電機(jī)合成箱

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202122142279.5 申請日 -
公開（公告）號 CN216086314U 公開（公告）日 2022-03-18
申請公布號 CN216086314U 申請公布日 2022-03-18
分類號 H02K5/04（2006.01）I;H02K7/116（2006.01）I;H02K5/20（2006.01）I;H02K9/19（2006.01）I;B60K1/02（2006.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 任廣福;王征;袁浩然;武旭根;龔麗萍 申請（專利權(quán)）人 浙江軒孚科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 臺州市方圓專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 應(yīng)偉軍;瞿海武
地址 310051浙江省杭州市濱江區(qū)江陵路1760號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種多電機(jī)合成箱，屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成體積大、重量重的問題。本多電機(jī)合成箱包括殼體，殼體內(nèi)部具有至少兩個(gè)安裝室，每個(gè)安裝室的內(nèi)壁上分別固連有電機(jī)定子，每個(gè)電機(jī)定子內(nèi)設(shè)有電機(jī)轉(zhuǎn)子，每個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸上分別連接有主動(dòng)齒輪，殼體上設(shè)有用于實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出的輸出齒輪，主動(dòng)齒輪的直徑小于輸出齒輪的直徑，各主動(dòng)齒輪均與輸出齒輪相嚙合并共同驅(qū)動(dòng)輸出齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型具有體積小、重量輕的優(yōu)點(diǎn)，便于安裝布置。