發(fā)動機的雙點前懸置結(jié)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201120034786.0 申請日 -
公開（公告）號 CN202022089U 公開（公告）日 2011-11-02
申請公布號 CN202022089U 申請公布日 2011-11-02
分類號 B60K5/12(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 曾憲勇 申請（專利權(quán)）人 襄陽康豪機電工程有限公司
代理機構(gòu) - 代理人 -
地址 430056 湖北省襄陽市襄州區(qū)人民路東側(cè)襄樊市長源東谷工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及發(fā)動機的前懸置固定結(jié)構(gòu)設(shè)計，具體是一種發(fā)動機的雙點前懸置結(jié)構(gòu)。本實用新型所采用的技術(shù)方案是：發(fā)動機的雙點前懸置結(jié)構(gòu)，由左右兩個獨立的直角懸置耳組成，兩個直角懸置耳均呈L型結(jié)構(gòu)，垂直于L型結(jié)構(gòu)的兩個面布置了加強筋板，左直角懸置耳布置在發(fā)動機缸體前端的左側(cè)，右直角懸置耳布置在發(fā)動機缸體前端的右側(cè)，左直角懸置耳的BC面與右直角懸置耳的B’C’面均水平布置且共面。本實用新型的有益效果是：左右直角懸置耳將發(fā)動機的單點前懸置結(jié)構(gòu)改變?yōu)殡p點前懸置結(jié)構(gòu)，加寬了前端懸置面積，從而使得發(fā)動機前端固定更加穩(wěn)定，有效降低了發(fā)動機在突加實驗時的晃動性。