一種碳罐電磁閥加腔一體化結構

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022938824.7 申請日 -
公開（公告）號 CN213982227U 公開（公告）日 2021-08-17
申請公布號 CN213982227U 申請公布日 2021-08-17
分類號 F16K31/06（2006.01）I;F16K47/02（2006.01）I;F16K47/08（2006.01）I;F02M25/08（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 楊亮虎;田金山 申請（專利權）人 湖北沃特威汽車電子有限公司
代理機構 溫州青科專利代理事務所（特殊普通合伙） 代理人 虞乘乘
地址 432000湖北省孝感市漢川市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及電磁閥技術領域，具體地說，涉及一種碳罐電磁閥加腔一體化結構，包括上殼體，上殼體的底部安裝有下殼體，下殼體的底部安裝有下殼體蓋板，上殼體的內(nèi)部中間處設置有動鐵芯總成，動鐵芯總成的內(nèi)側設置有彈簧，動鐵芯總成的外側設置有自潤滑套。該碳罐電磁閥加腔一體化結構中，電磁閥本體與緩存腔采用裝配聯(lián)接在一起；通過導流柱上多孔結構，對流過的氣體進行多級膨脹降低壓力，通過兩層導流板上的孔及板之間構成的獨立空腔，對極速擴張的氣流進行壓力場降低，通過第一導流板和第二導流板上的孔結構相配合作用，對氣流反射，形成霍姆霍茲共振，沖抵氣流降速，有效的改善了為減低燃油蒸系統(tǒng)氣流噪聲。