用于自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車的電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪總成
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201820440998.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN208053088U | 公開(公告)日 | 2018-11-06 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN208053088U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-11-06 |
| 分類號(hào) | B60K7/00;B60K17/08;B62D5/04;B62D63/02;B62D63/04 | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 李蜜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江蘇億控智能裝備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 322000 浙江省義烏市稠江街道高新路10號(hào)4樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型專利解決了現(xiàn)有技術(shù)中自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車的主要采用驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行前行驅(qū)動(dòng)、減速機(jī)進(jìn)行速度控制、轉(zhuǎn)向電機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)的運(yùn)行方式,存在運(yùn)動(dòng)形式簡(jiǎn)單、運(yùn)動(dòng)控制不夠準(zhǔn)確、運(yùn)動(dòng)效率低下等問題,本實(shí)用新型采用一體化的電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪總成包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)向電機(jī)、減速系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、電源總線及整體機(jī)械裝置,從而實(shí)現(xiàn)了一體化的技術(shù)效果,并且便于進(jìn)行參數(shù)設(shè)置及調(diào)整。 |





