一種雙油缸對稱式液壓壓縮缸
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202021666193.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN212985481U | 公開(公告)日 | 2021-04-16 |
| 申請公布號 | CN212985481U | 申請公布日 | 2021-04-16 |
| 分類號 | F04B39/06(2006.01)I;F04B39/00(2006.01)I;F04B37/12(2006.01)I | 分類 | 液體變?nèi)菔綑C械;液體泵或彈性流體泵; |
| 發(fā)明人 | 尹智;林春暉 | 申請(專利權(quán))人 | 青島康普銳斯能源科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 青島智地領(lǐng)創(chuàng)專利代理有限公司 | 代理人 | 張凱 |
| 地址 | 266400山東省青島市黃島區(qū)三沙路506號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型提供了一種雙油缸對稱式液壓壓縮缸,涉及氣體壓縮裝置技術(shù)領(lǐng)域,可進一步提升壓縮效率,并保證活塞桿的安全。雙油缸對稱式液壓壓縮缸包括第一油缸、第二油缸、第一壓縮腔、第二壓縮腔、活塞桿、第一油缸活塞、第二油缸活塞、第一氣缸活塞、第二氣缸活塞、連通管、油氣隔離密封、氣體密封和液壓換向系統(tǒng),相同的第一油缸和第二油缸對稱的設(shè)置在兩端,第一油缸活塞的右側(cè)腔體和第二油缸活塞的左側(cè)腔體通過連通管連通,活塞桿依次連接各個活塞,并帶動各個活塞運動;第一壓縮腔的缸徑大于第二壓縮腔的缸徑,油氣隔離密封和氣體密封分別設(shè)置在油缸和壓縮腔之間,監(jiān)測并防止油氣泄漏。由于活塞桿在運動過程中只受壓力推動,避免了拉斷風險。?? |





