一種用于液壓缸的行程動態(tài)控制系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201921291162.X 申請日 -
公開（公告）號 CN210218265U 公開（公告）日 2020-03-31
申請公布號 CN210218265U 申請公布日 2020-03-31
分類號 F15B11/16(2006.01)I 分類 流體壓力執(zhí)行機構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù);
發(fā)明人 尹智 申請（專利權(quán)）人 青島康普銳斯能源科技有限公司
代理機構(gòu) 青島智地領(lǐng)創(chuàng)專利代理有限公司 代理人 張凱
地址 266555山東省青島市黃島區(qū)太行山路325號3單元201
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型提供了一種用于液壓缸的行程動態(tài)控制系統(tǒng)，涉及伺服馬達(dá)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，該系統(tǒng)包括液壓缸結(jié)構(gòu)、位移傳感器、電動換向閥、控制器、油泵和油箱，其中液壓缸結(jié)構(gòu)包括第一氣缸、第一氣缸活塞、第二氣缸、第二氣缸活塞、油缸、油缸活塞、活塞桿和支撐隔板，氣缸油缸同軸相連，活塞桿的兩端連接氣缸活塞，中部設(shè)置油缸活塞，位移傳感器設(shè)置在氣缸內(nèi)，位移傳感器將信號傳遞至控制器，控制器控制電動換向閥工作，電動換向閥連接油缸的兩個液壓油孔，還連接著油泵和油箱。該系統(tǒng)解決了液壓缸活塞速度變化時實際換向點與設(shè)定位置之間存在偏差，控制精度不夠的技術(shù)問題，另外還具有結(jié)構(gòu)簡單，控制靈活等優(yōu)點。??