一種非對(duì)稱式四級(jí)壓縮缸
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921941795.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211008987U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-07-14 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211008987U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-14 |
| 分類號(hào) | F04B25/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 尹智;林春暉;呂元瑞 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 青島康普銳斯能源科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 青島智地領(lǐng)創(chuàng)專利代理有限公司 | 代理人 | 青島康普銳斯能源科技有限公司 |
| 地址 | 266400山東省青島市黃島區(qū)三沙路506號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種非對(duì)稱式四級(jí)壓縮缸，涉及氣體壓縮技術(shù)領(lǐng)域，包括一級(jí)壓縮缸、二級(jí)壓縮缸、三級(jí)壓縮缸、四級(jí)壓縮缸、油缸、支撐隔板、散熱器、油泵、油箱和換向閥，一級(jí)壓縮缸和三級(jí)壓縮缸相連，三級(jí)壓縮缸和油缸相連，油缸和二級(jí)壓縮缸相連，二級(jí)壓縮缸和四級(jí)壓縮缸相連，一級(jí)壓縮缸、二級(jí)壓縮缸、三級(jí)壓縮缸和四級(jí)壓縮缸的缸徑依次減小，活塞桿上設(shè)置有油缸活塞和4個(gè)氣缸活塞，第一散熱器對(duì)一級(jí)壓縮和三級(jí)壓縮后的氣體進(jìn)行冷卻，第二散熱器對(duì)二級(jí)壓縮后的氣體進(jìn)行冷卻，第三散熱器對(duì)四級(jí)壓縮后的氣體進(jìn)行冷卻，壓縮缸之間，以及壓縮缸和油缸之間設(shè)有支撐隔板。該壓縮缸實(shí)現(xiàn)了四缸聯(lián)動(dòng)，集成度高，占用空間小，并且具有壓縮效率高等優(yōu)點(diǎn)。?? |
