一種對稱兩級(jí)雙作用活塞式壓縮缸

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201921291215.8 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN210371444U 公開（公告）日 2020-04-21
申請公布號(hào) CN210371444U 申請公布日 2020-04-21
分類號(hào) F15B15/14 分類 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù);
發(fā)明人 尹智 申請（專利權(quán)）人 青島康普銳斯能源科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 青島智地領(lǐng)創(chuàng)專利代理有限公司 代理人 張凱
地址 266555 山東省青島市黃島區(qū)太行山路325號(hào)3單元201
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種對稱兩級(jí)雙作用活塞式壓縮缸，涉及壓縮結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，包括第一氣缸、第一氣缸活塞、第二氣缸、第二氣缸活塞、油缸、油缸活塞、活塞桿、支撐隔板、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和油氣隔離密封結(jié)構(gòu)，第一氣缸和第二氣缸分別通過支撐隔板和油缸同軸相連，活塞桿的兩端分別設(shè)置有第一氣缸活塞和第二氣缸活塞，中部設(shè)置有油缸活塞，液壓系統(tǒng)控制油缸內(nèi)的油缸活塞運(yùn)動(dòng)，第一氣缸活塞和第二氣缸活塞分別把第一氣缸和第二氣缸分隔為兩個(gè)腔體，腔體連接的氣體連接管路上設(shè)置有冷卻系統(tǒng)，活塞桿和支撐隔板之間設(shè)置有油氣隔離密封結(jié)構(gòu)。該壓縮缸實(shí)現(xiàn)了兩級(jí)壓縮，并簡化了壓縮缸結(jié)構(gòu)，提升了密封性能和系統(tǒng)的穩(wěn)定性。