基于增程式汽車的功率分配方法及系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110540994.6 申請日 -
公開（公告）號 CN113103882A 公開（公告）日 2021-07-13
申請公布號 CN113103882A 申請公布日 2021-07-13
分類號 B60L15/32 分類 一般車輛;
發(fā)明人 李家瑞;唐東;袁濤 申請（專利權(quán)）人 重慶奧易克斯科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶德創(chuàng)至道知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 陳先權(quán)
地址 401329 重慶市九龍坡區(qū)興谷路39號2幢高端裝備制造園標(biāo)準(zhǔn)廠房1層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提出了一種基于增程式汽車的功率分配方法及系統(tǒng)，該方法為：實時獲取整車的工作信號參數(shù)；根據(jù)所述工作信號參數(shù)判斷整車的下一狀態(tài)所處工作模式，并激活或保持該工作模式，所述工作模式包括純電模式和增程模式，所述增程模式包括電池保護(hù)模式、電池SOC一級補償模式、電池SOC二級補償模式、電池放電功率一級補償模式、電池放電功率二級補償模式、急加速模式之一或任意組合；根據(jù)判斷得到的下一狀態(tài)所處的不同的工作模式控制增程器發(fā)電機(jī)向整車的不同的用電模塊分配功率。本發(fā)明能夠有效合理分配整車功率，既滿足整車動力性需求，又降低油耗和排放。