一種組合式分合閘控制機(jī)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021621905.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212848275U | 公開（公告）日 | 2021-03-30 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212848275U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-30 |
| 分類號(hào) | H01H71/70(2006.01)I;H01H71/50(2006.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 樂偉敏;鄒向明;彭斌斌;金蕾 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 上海睿據(jù)科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州凱知專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 邵志 |
| 地址 | 201515上海市金山區(qū)金山衛(wèi)鎮(zhèn)金石南路2239號(hào)15幢2層B區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種組合式分合閘控制機(jī)構(gòu)，包括帶有蝸桿的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，與蝸桿傳動(dòng)配合的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，及控制器手柄組件，控制器手柄組件具有合閘位和分閘位，控制器手柄組件至少包括可與第二傳感器配合的第二感應(yīng)件，及可與第三傳感器配合的第三感應(yīng)件，第二感應(yīng)件和第三感應(yīng)件之間的行程距離為合閘位和分閘位的切換行程；齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有阻擋部，控制器手柄組件還包括可與阻擋部產(chǎn)生干涉的限位凸臺(tái)，于分閘位時(shí)，該限位凸臺(tái)與阻擋部相抵，用于阻止齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)。本實(shí)用新型結(jié)合了電子控制和機(jī)械控制，使得齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不會(huì)被誤觸發(fā)傳動(dòng)，安全性能更高；將第一感應(yīng)件設(shè)置在蝸桿上，可控性更高，分閘位和合閘位的轉(zhuǎn)換更加精準(zhǔn)。?? |
