一種道路施工方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201711300826.X | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN107938458B | 公開(公告)日 | 2020-04-28 |
| 申請公布號 | CN107938458B | 申請公布日 | 2020-04-28 |
| 分類號 | E01C7/00;E01F15/08;A01G9/02 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 鄧佳美 | 申請(專利權(quán))人 | 成都隸盈科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京華仁聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 成都隸盈科技有限公司;寧夏交通建設(shè)股份有限公司 |
| 地址 | 750001 寧夏回族自治區(qū)銀川市興慶區(qū)上海東路775號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種道路施工方法,屬于道路工程領(lǐng)域,包括:清理路面:形成道路的平整的土基;在土基上設(shè)置隔離帶,隔離帶包括兩排縱向延伸的擋板,兩排擋板相平行設(shè)置;澆筑墊層;鋪設(shè)面層:在墊層上方、兩排擋板的外側(cè)鋪設(shè)瀝青形成面層,使得擋板的頂部位于面層的上方;壓實:通過碾壓設(shè)備將面層壓實。施工得到的道路結(jié)構(gòu)更為合理,在施工完成后就有隔離帶的存在,不僅能夠使車輛更為安全的行駛,且更加美觀、環(huán)保。同時道路結(jié)構(gòu)與隔離帶同步施工,減少了后續(xù)的道路開挖、堵路等作業(yè),減少了施工工序,減少了開挖次數(shù),使道路在使用階段更為順暢,道路使用壽命更長,維護成本更低。 |





