防止駕駛?cè)藛T打瞌睡的控制系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200920073323.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN201457076U 公開(kāi)（公告）日 2010-05-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN201457076U 申請(qǐng)公布日 2010-05-12
分類號(hào) B60K28/06(2006.01)I 分類 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 林霞;左德建;王水明 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海全路通鐵道科技發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 呂伴
地址 200000 上海市浦東新區(qū)張江高科技園區(qū)郭守敬路351號(hào)2號(hào)樓640-19室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 防止駕駛?cè)藛T打瞌睡的控制系統(tǒng)，中央控制器控制整個(gè)系統(tǒng)的協(xié)同工作，其設(shè)置有人像識(shí)別模塊、時(shí)鐘模塊以及驅(qū)動(dòng)模塊；驅(qū)動(dòng)模塊與自動(dòng)停駛裝置連接；人像采集裝置能連續(xù)采集駕駛?cè)藛T的面部圖像輸送至人像識(shí)別模塊，由人像識(shí)別模塊進(jìn)行識(shí)別；數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置與人像識(shí)別模塊連接，存儲(chǔ)人像采集裝置所采集的面部圖像；聲音告警裝置與驅(qū)動(dòng)模塊連接，在駕駛?cè)藛T出現(xiàn)打瞌睡的情況下，發(fā)出報(bào)警；報(bào)警解除裝置與中央控制器的解除信號(hào)輸入口連接，該報(bào)警解除裝置啟動(dòng)后，聲音告警裝置將解除報(bào)警。本實(shí)用新型主要應(yīng)用在火車(chē)上的控制系統(tǒng)，也可應(yīng)用于汽車(chē)、船舶等交通工具上，防止了司機(jī)打瞌睡現(xiàn)象的產(chǎn)生，避免了事故發(fā)生，減少了經(jīng)濟(jì)的損失，確保了行車(chē)的安全。