一種實(shí)時(shí)控制列車管容積氣壓的裝置及方法
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201110064521.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN102681561A | 公開(公告)日 | 2012-09-19 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN102681561A | 申請(qǐng)公布日 | 2012-09-19 |
| 分類號(hào) | G05D16/20(2006.01)I | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
| 發(fā)明人 | 李君;鄒文瀟;左德建;王水明;涂繼榮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海全路通鐵道科技發(fā)展有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 上海全路通鐵道科技發(fā)展有限公司 |
| 地址 | 201203 上海市浦東新區(qū)張江高科技園區(qū)郭守敬路351號(hào)2號(hào)樓640-19室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種實(shí)時(shí)控制列車管容積氣壓的裝置和方法,該裝置主要由電子控制電路和伺服比例閥等組成一個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng);其方法基于裝置實(shí)施,根據(jù)目標(biāo)壓力值與實(shí)際壓力值的差值實(shí)時(shí)控制列車管容積內(nèi)的氣壓及其變化過程或變化速度,使其在氣壓-時(shí)間圖上完全按預(yù)設(shè)的曲線(直線)變化,因而很容易實(shí)現(xiàn)車輛制動(dòng)曲線圖所示的所有情況,可對(duì)制動(dòng)閥及車輛制動(dòng)機(jī)的所有情況進(jìn)行直接的試驗(yàn)檢查,如對(duì)制動(dòng)閥進(jìn)行緩解、制動(dòng)靈敏度、安定、及緊急制動(dòng)試驗(yàn)等項(xiàng)目,同時(shí)使試驗(yàn)檢查的效率大大提高。 |





