汽車手動變速器二錐式同步器
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN200620007448.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN2890509Y | 公開(公告)日 | 2007-04-18 |
| 申請公布號 | CN2890509Y | 申請公布日 | 2007-04-18 |
| 分類號 | F16H57/00(2006.01) | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 施素云 | 申請(專利權)人 | 溫嶺市正田汽車變速器有限公司 |
| 代理機構 | 北京中博世達專利商標代理有限公司 | 代理人 | 張岱 |
| 地址 | 317500浙江省溫嶺市太平街道山下金村百家山 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種汽車手動變速器二錐式同步器,為解決現(xiàn)有汽車手動變速器掛檔成功率低的問題而設計。本實用新型汽車手動變速器二錐式同步器包括有帶有結合齒的齒輪,所述齒輪具有結合齒的端面設有凸起的圓環(huán)形7°錐臺,在該7°錐臺與結合齒之間的齒輪端面上設有至少兩個以上凹槽;在所述7°錐臺上套設有與其相適配的錐套,沿該錐套下端面向下延伸有至少兩個以上的爪,所述的爪置放在所述凹槽內(nèi),且該凹槽的長度尺寸為所述爪長度尺寸的二倍加1毫米。因此,即使同步器齒套上的齒頂住齒輪的齒,它可以通過錐套上的爪和齒輪上凹槽的空隙進行調(diào)整,使同步器齒套的齒與齒輪結合齒咬合,而完成掛檔的動作,提高了掛檔的成功率。 |





