一種基于大數(shù)據(jù)處理分析的智能行人防護(hù)方法及其系統(tǒng)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010083437.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN111243337B | 公開(公告)日 | 2021-08-31 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111243337B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-31 |
| 分類號(hào) | G08G1/16;H04N7/18;G06K9/00 | 分類 | 信號(hào)裝置; |
| 發(fā)明人 | 徐建紅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 蘇州商信寶信息科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 佛山粵進(jìn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 王余錢 |
| 地址 | 252000 山東省聊城市高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心聊城市高新區(qū)黃河路16號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種基于大數(shù)據(jù)處理分析的智能行人防護(hù)方法及其系統(tǒng),包括:控制監(jiān)控?cái)z像頭啟動(dòng)并計(jì)算行人及機(jī)動(dòng)車移動(dòng)軌跡,分析是否有機(jī)動(dòng)車會(huì)與行人發(fā)生碰撞事故,若有則將會(huì)與行人發(fā)生碰撞事故的機(jī)動(dòng)車標(biāo)識(shí)為危險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車并識(shí)別危險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的移動(dòng)信息,控制危險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所在行車道的防護(hù)塊伸出第一預(yù)設(shè)距離并控制防護(hù)塊的彈射機(jī)構(gòu)啟動(dòng),計(jì)算危險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的車速信息并分析危險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車前輪是否有離開減速區(qū),若有則控制第一封閉機(jī)構(gòu)完全收縮并分析危險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的前端是否有位于防護(hù)塊上方,若有則控制彈射機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)破胎針彈出將機(jī)動(dòng)車前輪胎刺破以讓機(jī)動(dòng)車前端與防護(hù)塊抵觸并控制防護(hù)塊伸出第二預(yù)設(shè)距離以讓機(jī)動(dòng)車前輪空轉(zhuǎn),同時(shí)通過減速履帶將機(jī)動(dòng)車后輪保持原地移動(dòng)。 |





