一種風力發(fā)電自動剎車裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022181321.X 申請日 -
公開（公告）號 CN213954209U 公開（公告）日 2021-08-13
申請公布號 CN213954209U 申請公布日 2021-08-13
分類號 F16D65/18（2012.01）I;F16D65/04（2006.01）I;F16D65/092（2006.01）I;F16D121/24（2012.01）N;F16D125/22（2012.01）N;F03D7/00（2006.01）N 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 張義文 申請（專利權(quán)）人 國家電投集團廣西靈川風電有限公司
代理機構(gòu) 深圳市國亨知識產(chǎn)權(quán)代理事務所（普通合伙） 代理人 李夏宏
地址 541299廣西壯族自治區(qū)桂林市靈川縣青澤小區(qū)（地號394-5）工行原營業(yè)部五樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型提供一種風力發(fā)電自動剎車裝置，涉及風力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。該風力發(fā)電自動剎車裝置，包括底座，所述底座的右端固定安裝有電機，底座的上端滑動連接有兩個滑塊，電機的輸入軸固定安裝有絲杠，絲杠的左右兩端分別與底座的左右兩端轉(zhuǎn)動連接，絲杠的中間位置貫穿兩個滑塊并與其傳動連接，底座的上方設(shè)置有兩個固定板。該風力發(fā)電自動剎車裝置，通過設(shè)置電機、絲杠、滑塊、固定板、緩沖機構(gòu)和耐磨板，達到了可以逐漸進行減速的效果，解決了現(xiàn)有技術(shù)的剎車裝置在面對轉(zhuǎn)矩非常大的風力發(fā)電軸的時候，十分容易出現(xiàn)損壞的情況，并且在剎車剛開始的時候，早造成的摩擦非常大，影響其壽命的問題。