全鋁合金輕量化小巴結(jié)構(gòu)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110542090.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN113306636A | 公開(公告)日 | 2021-08-27 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113306636A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-27 |
| 分類號(hào) | B62D31/02(2006.01)I;B62D29/00(2006.01)I;B62D21/02(2006.01)I;B62D21/11(2006.01)I;B62D27/02(2006.01)I;B60K1/04(2019.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 宗志堅(jiān);周江;龍飛永;賢錦章;劉華榮;梁佳寧;覃星云 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 南寧華數(shù)輕量化電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南寧市來(lái)來(lái)專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 來(lái)臨 |
| 地址 | 430074湖北省武漢市洪山區(qū)珞喻路1037號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 全鋁合金輕量化小巴結(jié)構(gòu),采用組合縱梁式榫卯腔梁鋁合金車架,實(shí)現(xiàn)了對(duì)各種寬窄不一的前后橋的裝配適應(yīng)性;采用鋁合金型材硬點(diǎn)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了硬點(diǎn)受載更有效、并顯著降低了硬點(diǎn)制造與裝配工藝及制造成本;采用組合縱梁與電池艙的一體化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了車架的高扭轉(zhuǎn)剛度以及空間的有效利用;通過(guò)改進(jìn)側(cè)圍模塊與車架模塊之間的裝配結(jié)構(gòu),提高了模塊裝配剛度、簡(jiǎn)化了模塊裝配工藝。本發(fā)明提供了一種全鋁合金、全承載、一體化的小巴輕量化結(jié)構(gòu)方案,采用該輕量化結(jié)構(gòu)的新能源小巴整備質(zhì)量比同規(guī)格傳統(tǒng)新能源小巴可減重三分之一以上。 |





