一種基于車聯網大數據的行車軌跡實時風險評估模型
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201611249452.9 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN108256714A | 公開(公告)日 | 2018-07-06 |
| 申請公布號 | CN108256714A | 申請公布日 | 2018-07-06 |
| 分類號 | G06Q10/06;G06Q40/08;G06F17/30;H04L29/08 | 分類 | 計算;推算;計數; |
| 發(fā)明人 | 丁建棟 | 申請(專利權)人 | 得道車聯網絡科技(上海)有限公司 |
| 代理機構 | 上海宣宜專利代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 得道車聯網絡科技(上海)有限公司;重慶得潤汽車電子研究院有限公司 |
| 地址 | 200233 上海市徐匯區(qū)番禺路1028號1103 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提出了一種基于車聯網大數據的行車軌跡實時風險評估框架,利用數據庫存儲的車輛特征信息、理賠信息以及從車載傳感器中實時收集到的行駛軌跡信息,建立軌跡評分系統(tǒng),所述軌跡評分系統(tǒng)包括車輛分組模型、軌跡聚類模型和行為理賠模型,實現對駕駛的行車軌跡進行實時評分,并為車險保費定價、保費調整、保費預測、創(chuàng)建新型車險提供參考,從而實現對駕駛環(huán)境、操作行為良好的軌跡,給予保費價格優(yōu)惠;對駕駛環(huán)境、操作行為較差的軌跡,給予保費價格懲罰。 |





