考慮旋轉(zhuǎn)飛行器耦合問題的魯棒解耦控制系統(tǒng)及控制方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201910791497.6 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN112433473B | 公開(公告)日 | 2022-02-15 |
| 申請公布號 | CN112433473B | 申請公布日 | 2022-02-15 |
| 分類號 | G05B13/04(2006.01)I;G05D1/08(2006.01)I;G05D1/10(2006.01)I | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
| 發(fā)明人 | 王偉;師興偉;南宇翔;林德福;王江;王輝;王雨辰 | 申請(專利權(quán))人 | 中國北方工業(yè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京康思博達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 范國鋒;劉冬梅 |
| 地址 | 100081北京市海淀區(qū)中關(guān)村南大街5號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種考慮旋轉(zhuǎn)飛行器耦合問題的魯棒解耦控制系統(tǒng)及控制方法,該系統(tǒng)包括用以接收制導(dǎo)系統(tǒng)實(shí)時(shí)傳遞出的需用過載信息的需用過載接收模塊,用于實(shí)時(shí)獲得飛行器的飛行參數(shù)的飛行器參數(shù)測量模塊,和獲得舵機(jī)響應(yīng)指令的魯棒解耦控制模塊,其中,通過收斂誤差解算子模塊實(shí)時(shí)獲得攻角收斂誤差和側(cè)滑角收斂誤差;通過收斂滑模面解算子模塊實(shí)時(shí)獲得攻角收斂滑模面和側(cè)滑角收斂滑模面;通過舵機(jī)響應(yīng)指令解算子模塊獲得俯仰方向舵機(jī)響應(yīng)指令和偏航方向舵機(jī)響應(yīng)指令。 |





