軌道交通車站的供電系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021370458.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212380993U | 公開（公告）日 | 2021-01-19 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212380993U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-19 |
| 分類號(hào) | H02J9/06(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 鄧宜發(fā);徐光強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 比亞迪機(jī)電設(shè)備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京志霖恒遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 郭棟梁 |
| 地址 | 518118廣東省深圳市坪山新區(qū)比亞迪路3009號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申請(qǐng)公開了一種軌道交通車站的供電系統(tǒng)，包括逆變器、交流配電柜和市電變壓器；所述逆變器用于從軌道交通的接觸軌獲取直流電，并將所述直流電逆變?yōu)榈谝唤涣麟?，輸送給所述交流配電柜；所述市電變壓器用于從市電網(wǎng)絡(luò)獲取第二交流電，并將所述第二交流電變壓為第三交流電，輸送給所述交流配電柜；所述交流配電柜用于將所述第一交流電和第三交流電輸送給軌道交通車站內(nèi)的負(fù)載。上述方案，通過軌道交通的接觸軌及市電來對(duì)車站內(nèi)的負(fù)載進(jìn)行供電，解決了單純依靠市電對(duì)車站內(nèi)負(fù)載進(jìn)行供電時(shí)，需要較大的變壓器容量，或者是隨著這站內(nèi)負(fù)載的增加，需要更換較車站現(xiàn)有變壓器更大容量的變壓器，因此節(jié)省了運(yùn)營成本。?? |
