軌道交通供電系統(tǒng)及軌道交通供電系統(tǒng)的控制方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202010232209.6 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113452010A | 公開(公告)日 | 2021-09-28 |
| 申請公布號 | CN113452010A | 申請公布日 | 2021-09-28 |
| 分類號 | H02J1/10(2006.01)I;H02J7/35(2006.01)I;H02J9/06(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 楊柳;王滿濤;徐光強;陳奎宇;李道林 | 申請(專利權)人 | 比亞迪機電設備有限公司 |
| 代理機構 | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 李巖 |
| 地址 | 518118廣東省深圳市坪山新區(qū)比亞迪路3009號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種軌道交通供電系統(tǒng)及其控制方法,該供電系統(tǒng)包括控制子系統(tǒng)和多個供電區(qū)間,相鄰兩供電區(qū)間之間連接有多個第一開關單元,每個供電區(qū)間用于給多個車站供電;供電區(qū)間包括:變電所,用于引入交流市電,并輸出多路直流電;多個直流環(huán)網,用于接收多路直流電;供配電站,用于將直流環(huán)網的電能提供給直流負載;至少一個直流電源,各直流電源對應一個供電子區(qū)間,用于給至少一個車站供電,相鄰兩供電子區(qū)間之間連接有多個第二開關單元;控制子系統(tǒng)用于對第一開關單元、變電所、供配電站、直流電源和第二開關單元中的至少一個進行控制。該供電系統(tǒng)能夠降低電壓等級,減少設備數(shù)量及設備體積,降低設備投資,提高電能利用率和供電可靠性。 |





