減速機(jī)傳動剎車裝置
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021418579.0 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212717727U | 公開（公告）日 | 2021-03-16 |
| 申請公布號 | CN212717727U | 申請公布日 | 2021-03-16 |
| 分類號 | F16D65/14(2006.01)I;F16D65/06(2006.01)I;F16D121/02(2012.01)N | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 王振芳;陳杰;咸玉波;王建康;李正軍;楊宏興 | 申請（專利權(quán)）人 | 新疆天山水泥股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 亳州速誠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 左德忠 |
| 地址 | 830039新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市達(dá)坂城區(qū)白楊溝村 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及物料輸送技術(shù)領(lǐng)域，尤其為減速機(jī)傳動剎車裝置，包括制動輪、底座和氣缸，所述底座上端左側(cè)設(shè)置有制動輪，制動輪左右兩端設(shè)置有制動片，制動片遠(yuǎn)離制動輪一端固定連接有第一伸縮桿，第一伸縮桿另一端分別固定連接在第二制動架與第一制動架靠近制動輪一端，本實(shí)用新型通過設(shè)置氣缸，使制動片對制動輪擠壓進(jìn)行制動，可以增加使用壽命，通過設(shè)置第一彈簧與第二彈簧可以對制動片上的能量進(jìn)行吸收，避免在制動時因沖擊力過大而損壞，增加使用壽命，通過設(shè)置壓桿與卡塊對氣缸進(jìn)行拆卸，當(dāng)氣缸出現(xiàn)故障時，可以快速拆卸與安裝，避免影響減速機(jī)的使用，增加工作效率，并且可以減少維修人員的維修難度。?? |
