低壓汽輪機(jī)的自動(dòng)控制方法及系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202111276348.X | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113803121A | 公開(公告)日 | 2021-12-17 |
| 申請公布號 | CN113803121A | 申請公布日 | 2021-12-17 |
| 分類號 | F01D17/10(2006.01)I;F01D15/10(2006.01)I | 分類 | 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī);一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;蒸汽機(jī); |
| 發(fā)明人 | 王丙峰;肖官和;張曉峰;郭麗慧 | 申請(專利權(quán))人 | 國能龍?jiān)此{(lán)天節(jié)能技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京易捷勝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 李麗敏 |
| 地址 | 102200北京市昌平區(qū)七家鎮(zhèn)未來科學(xué)城國電新能源技術(shù)研究院305號樓5413室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本申請屬于自動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種拖動(dòng)異步發(fā)電機(jī)的低壓汽輪機(jī)的自動(dòng)控制方法,低壓汽輪機(jī)設(shè)置有與低壓汽輪機(jī)的進(jìn)汽口連通的并聯(lián)的第一進(jìn)汽支路和第二進(jìn)汽支路,第一進(jìn)汽支路和第二進(jìn)汽支路均設(shè)置有主汽速關(guān)閥和進(jìn)汽調(diào)節(jié)閥,該方法包括:S10、獲取異步發(fā)電機(jī)實(shí)時(shí)的電功率測量值、預(yù)設(shè)的電功率設(shè)定值和電功率限定值;S20、計(jì)算電功率測量值和電功率限定值的偏差值,根據(jù)偏差值選擇通過PID運(yùn)算得到開度調(diào)節(jié)值、反饋控制進(jìn)汽調(diào)節(jié)閥的開度或者通過比例調(diào)節(jié)器輸出增益值控制進(jìn)汽調(diào)節(jié)閥關(guān)閉。通過本申請的方法調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的進(jìn)汽量可以有效控制汽輪異步發(fā)電機(jī)的輸出電功率,防止汽輪機(jī)因超額定出力而損壞,滿足低壓汽輪機(jī)的控制需求。 |





