高精度隧道式加速度計(jì)及其制備方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN200310122478.3 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN1635381A | 公開(公告)日 | 2005-07-06 |
| 申請公布號 | CN1635381A | 申請公布日 | 2005-07-06 |
| 分類號 | G01P15/08 | 分類 | 測量;測試; |
| 發(fā)明人 | 董海峰;賈玉斌;郝一龍 | 申請(專利權(quán))人 | 北京國海嘉興聯(lián)合科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京君尚知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 | 代理人 | 北京大學(xué) |
| 地址 | 100871北京市海淀區(qū)頤和園路5號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種高精度隧道加速度計(jì)結(jié)構(gòu)及其制備方法。該隧道加速度計(jì)隧尖為圓錐型,支撐梁厚度小于質(zhì)量塊厚度。其制備方法依次包括以下步驟:在硅片上刻蝕淺槽,定出隧尖與對應(yīng)電極的初始間距;繼續(xù)刻蝕制備隧尖,并在隧尖上淀積金屬作為隧道電流發(fā)射電極;在玻璃襯底上制備驅(qū)動(dòng)電極和隧尖對應(yīng)電極;陽極鍵合,實(shí)現(xiàn)玻璃襯底和硅片的對準(zhǔn)和粘合;干法深槽刻蝕工藝刻蝕硅片背面,生成支撐梁;繼續(xù)刻蝕硅片背面生成質(zhì)量塊,釋放結(jié)構(gòu)即得隧道加速度計(jì)。本發(fā)明的隧道加速度計(jì),支撐梁厚度小于質(zhì)量塊厚度,提高了靈敏度。制備方法采用常規(guī)MEMS工藝,支撐梁和質(zhì)量塊通過干法深刻蝕得到,避免了濕法釋放引起的粘附、隧尖污染和常規(guī)的濃硼擴(kuò)散。 |





