一種車載導(dǎo)航儀的散熱外罩
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202121809548.2 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN215301324U | 公開(公告)日 | 2021-12-24 |
| 申請公布號 | CN215301324U | 申請公布日 | 2021-12-24 |
| 分類號 | H05K7/20(2006.01)I;H05K5/02(2006.01)I;G01C21/26(2006.01)I | 分類 | 其他類目不包含的電技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 朱成鋒;劉名亮;郭敏 | 申請(專利權(quán))人 | 佛山啟碇電子科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 佛山市禾才知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 資凱亮;陸應(yīng)健 |
| 地址 | 528100廣東省佛山市三水中心科技工業(yè)區(qū)西南園C區(qū)25-8號(F1)二樓206 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種車載導(dǎo)航儀的散熱外罩,包括底框和頂罩,頂罩凸起于底框的頂面,頂罩的內(nèi)部為鏤空結(jié)構(gòu),頂罩的前側(cè)凸起有曲面,曲面設(shè)有第二加強(qiáng)筋;頂罩設(shè)有貫穿于其頂面和底面的第一排線口和第二排線口,第一排線口和第二排線口分別用于安裝線路接頭;頂罩的頂面凹陷有第二散熱槽、第三散熱槽和第四散熱槽,第二散熱槽位于第三散熱槽的后側(cè),第三散熱槽位于第四散熱槽的后側(cè),第二散熱槽貫穿有第二散熱口,第三散熱槽貫穿有第三散熱口,第四散熱口貫穿有第四散熱口。本實(shí)用新型根據(jù)上述內(nèi)容提出一種車載導(dǎo)航儀的散熱外罩,解決了現(xiàn)有技術(shù)中車載導(dǎo)航儀的外罩散熱效率低下和結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定的問題。 |





