一種汽車電子轉(zhuǎn)向助力管柱自動(dòng)標(biāo)定系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022175019.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213057202U 公開（公告）日 2021-04-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN213057202U 申請(qǐng)公布日 2021-04-27
分類號(hào) B62D5/04;B62D1/16 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 張凡根 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 方向智能科技（贛州）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南昌金軒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張震東
地址 341000 江西省贛州市贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)金嶺科技園9棟標(biāo)準(zhǔn)廠房1樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及汽車助力轉(zhuǎn)向總成設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，其公開了一種汽車電子轉(zhuǎn)向助力管柱自動(dòng)標(biāo)定系統(tǒng)，解決了目前人工手動(dòng)標(biāo)定效率低下和質(zhì)量不佳的技術(shù)問題，包括EPS轉(zhuǎn)向管柱總成、PC上位機(jī)和霍爾編程器；所述EPS轉(zhuǎn)向管柱總成包括EPS轉(zhuǎn)向管柱、伺服電機(jī)和扭矩傳感器；所述扭矩傳感器和所述PC上位機(jī)通過串口COM2信號(hào)連接；所述PC上位機(jī)和所述伺服電機(jī)串口COM1電性控制連接；所述PC上位機(jī)和所述霍爾編程器通過串口COM3信號(hào)連接。根據(jù)以上技術(shù)方案，利用PC上位機(jī)通過串口采集扭矩傳感器的信號(hào)，并與霍爾編程器和AC伺服通訊。PC機(jī)利用串口COM1發(fā)送位移信號(hào)給伺服驅(qū)動(dòng)，當(dāng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)到指定位置時(shí)，PC上位機(jī)發(fā)送命令給霍爾編程器，實(shí)現(xiàn)傳感器的自動(dòng)標(biāo)定。