一種備胎提放裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121512668.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214875193U 公開（公告）日 2021-11-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN214875193U 申請(qǐng)公布日 2021-11-26
分類號(hào) B62D43/02（2006.01）I;B62D43/00（2006.01）I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 韓冰;信慶;杜亞濤 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 威海莫霖車業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 王麗英
地址 264300山東省威海市榮成市嶗山科創(chuàng)園12號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種備胎提放裝置，屬于提放裝置技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點(diǎn)包括固定架，在提放備胎時(shí)，先將備胎套在備胎夾持架的外壁，使備胎放置在彎鉤部的上端面，第二氣缸向下推動(dòng)移動(dòng)塊，使移動(dòng)塊受力下移，同時(shí)連接桿受力在第一轉(zhuǎn)軸的作用下向內(nèi)靠攏轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí)，移動(dòng)塊繼續(xù)下移，使連接桿受力在通孔內(nèi)向內(nèi)靠攏，備胎夾持架與連接桿連接的一端在第二轉(zhuǎn)軸的作用下受力向內(nèi)靠攏，同時(shí)連接部在第三轉(zhuǎn)軸的作用下受力轉(zhuǎn)動(dòng)，促使備胎夾持架的下端面向外展開，直至備胎夾持架的外壁與備胎的內(nèi)壁抵接，同時(shí)通過彎鉤部可對(duì)備胎進(jìn)行固定，再通過提升板和提升鉤部的相互配合可從備胎的下端面向上提升備胎，使備胎穩(wěn)定放置在提升鉤部的上端面。