一種龍門吊減速齒輪箱固定裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821573467.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN208762006U | 公開（公告）日 | 2019-04-19 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN208762006U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-04-19 |
| 分類號(hào) | B66C13/12（2006.01）I; F16H57/025（2012.01）I | 分類 | 卷揚(yáng)；提升；牽引; |
| 發(fā)明人 | 唐斌; 程小彬; 周長平; 王鑫 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 重慶東港船舶產(chǎn)業(yè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 重慶中之信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 重慶東港船舶產(chǎn)業(yè)有限公司 |
| 地址 | 400000 重慶市南岸區(qū)東港工業(yè)園910棟 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種龍門吊減速齒輪箱固定裝置，涉及一種齒輪箱的固定裝置；包括設(shè)置在龍門吊大車機(jī)構(gòu)上的第一連接件、連接板、第二連接件和鎖緊件；第一連接件包括連接座、設(shè)置在龍門吊大車機(jī)構(gòu)上的滑槽和加強(qiáng)筋；所述連接座設(shè)有置入槽，所述置入槽上設(shè)有第一通孔；所述加強(qiáng)筋底部位于滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接；所述第二連接件包括支撐桿；所述連接板一端第二通孔，所述連接板上設(shè)有第二通孔的一端位于在置入槽內(nèi)時(shí)，使用鎖緊件鎖止；所述加強(qiáng)筋位于滑槽靠近連接座的端部時(shí)，加強(qiáng)筋連接在連接板側(cè)壁上；所述支撐桿一端連接在減速齒輪箱上，所述支撐桿另一端連接在連接板側(cè)壁上；提升固定效果同時(shí)后期維修、拆卸方便。 |
