一種兩行程多級(jí)增壓氣缸
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921753555.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211174833U | 公開（公告）日 | 2020-08-04 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211174833U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-08-04 |
| 分類號(hào) | F15B3/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 彭長長;章良文;向亮;鄧寧 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 捷福裝備（武漢）股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢藍(lán)寶石專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 捷福裝備（武漢）股份有限公司 |
| 地址 | 430000湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)車城大道234號(hào)辦公大樓5樓502-505室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種兩行程多級(jí)增壓氣缸。該氣缸包括活塞桿和依次通過端蓋連接在一起的前缸體、中間缸體和后缸體，活塞桿包括前桿、套管和連桿；前缸體內(nèi)設(shè)置有前活塞，中間缸體內(nèi)設(shè)置有中間活塞，后缸體內(nèi)設(shè)置有后活塞。本實(shí)用新型所提供的兩行程多級(jí)增壓氣缸在動(dòng)作時(shí)，首先是中間缸體中的中間活塞前進(jìn)，推動(dòng)套管向前移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)前桿向前移動(dòng)完成第一行程，前桿完成第一行程的同時(shí)，套管通過可分離的連接機(jī)構(gòu)與連桿連接在一起，此時(shí)，前缸體和后缸體中進(jìn)氣，前活塞和后活塞向前移動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)前桿、套管和連桿向前移動(dòng)完成第二行程，本實(shí)用新型所提供的兩行程多級(jí)增壓氣缸可同時(shí)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)行程的動(dòng)作及增壓效果，滿足汽車白車身焊裝使用。?? |
