一種帶有最小叉入距離的叉車(chē)貨叉和叉車(chē)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202122818710.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN216946059U 公開(kāi)（公告）日 2022-07-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN216946059U 申請(qǐng)公布日 2022-07-12
分類(lèi)號(hào) B66F9/065（2006.01）I;B66F9/12（2006.01）I 分類(lèi) 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 劉光勝;莊一海 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 林德（中國(guó)）叉車(chē)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廈門(mén)市首創(chuàng)君合專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 代理人 -
地址 361000福建省廈門(mén)市金尚路89號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種帶有最小叉入距離的叉車(chē)貨叉和叉車(chē)，包括貨叉本體，該貨叉本體設(shè)有兩平行間隔的叉架以叉入托盤(pán)底部，該叉架設(shè)有叉入部；其特征在于：至少一叉入部上表面設(shè)有至少一刻度槽以指示叉入對(duì)應(yīng)托盤(pán)的最小叉入距離，該刻度槽與叉入部?jī)?nèi)端之間具有間隔。本實(shí)用新型將最小叉入距離可視化，方便司機(jī)操作時(shí)清晰辨別叉入距離，避免貨叉懸臂受力過(guò)大變形或叉車(chē)傾翻，提高安全性，降低了貨叉因變形導(dǎo)致的維修成本。