電動汽車的過壓保護(hù)方法、系統(tǒng)及電動汽車
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201811033952.8 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN109278560B | 公開（公告）日 | 2021-02-26 |
| 申請公布號 | CN109278560B | 申請公布日 | 2021-02-26 |
| 分類號 | B60L3/00(2019.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 陸群;付朝英 | 申請（專利權(quán)）人 | 北京長城華冠汽車科技股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 張潤 |
| 地址 | 101300北京市順義區(qū)仁和鎮(zhèn)時(shí)駿北街1號院4棟(科技創(chuàng)新功能區(qū)) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提出一種電動汽車的過壓保護(hù)方法、系統(tǒng)及電動汽車，該方法包括以下步驟：電池管理系統(tǒng)監(jiān)測電流轉(zhuǎn)換裝置的低壓輸出端的狀態(tài)；當(dāng)電流轉(zhuǎn)換裝置的低壓輸出端的狀態(tài)異常時(shí)，電池管理系統(tǒng)切斷動力電池與電流轉(zhuǎn)換裝置的高壓輸入端之間的連接。本發(fā)明針對電動汽車的低壓能量進(jìn)行了二級管理，實(shí)現(xiàn)二級保護(hù)，將安全功能合理分配到低壓能量管理系統(tǒng)中的相關(guān)部件，降低對DCDC的安全等級要求，達(dá)到了降低成本和優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)的效果。?? |
