一種城市軌道交通系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201420478184.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN204095813U 公開(kāi)（公告）日 2015-01-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN204095813U 申請(qǐng)公布日 2015-01-14
分類(lèi)號(hào) B61B13/00(2006.01)I 分類(lèi) 鐵路;
發(fā)明人 楊利軍;胡用生;朱深祺 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 上海軌道交通設(shè)備發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 丁清鵬
地址 200233 上海市靜安區(qū)江寧路212號(hào)7層A、B、C、D室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種城市軌道交通系統(tǒng)，包括列車(chē)車(chē)體，在列車(chē)車(chē)體兩側(cè)設(shè)置牽引磨耗板；在地面車(chē)站布置列車(chē)牽引制動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，所述列車(chē)牽引制動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、飛輪、調(diào)速機(jī)構(gòu)、牽引輪，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)和飛輪通過(guò)調(diào)速機(jī)構(gòu)與牽引輪傳動(dòng)連接，所述牽引輪與列車(chē)車(chē)體的牽引磨耗板相對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型尤其適用中、小城市或城鎮(zhèn)，中、小城市或城鎮(zhèn)中客流密度不大，且相鄰兩站臺(tái)之間的距離也不是太遠(yuǎn)，如0.8千米至3千米這個(gè)范圍內(nèi)。本實(shí)用新型為自重輕、小編組、短發(fā)車(chē)間隔的小型車(chē)系統(tǒng)，以安全、快捷運(yùn)送乘客，車(chē)輛自重越輕，載客量越大，利用率和節(jié)能效果越好。