方舟和尖舟之間的扭力裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921549660.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210766342U | 公開（公告）日 | 2020-06-16 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210766342U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-16 |
| 分類號(hào) | E01D15/20(2006.01)I;E01D19/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 蘇小裕 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 無(wú)錫紅旗船廠有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 無(wú)錫紅旗船廠有限公司 |
| 地址 | 214151江蘇省無(wú)錫市惠山區(qū)錢橋工業(yè)集中區(qū)偉業(yè)路12號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種方舟和尖舟之間的扭力裝置，當(dāng)尖舟和方舟處于折疊狀態(tài)時(shí)，凹槽包裹住扭力凸輪，扭力凸輪帶動(dòng)扭力桿二轉(zhuǎn)動(dòng)，扭力桿二發(fā)生彈性扭曲，同時(shí)扭力桿一在扭力桿二和花鍵套筒的配合下也發(fā)生彈性扭曲，扭力桿一和扭力桿二進(jìn)行扭力存儲(chǔ)，當(dāng)失去牽引機(jī)構(gòu)的施力，扭力桿一和扭力桿二彈性恢復(fù)并推動(dòng)尖舟離開方舟，最后尖舟與方舟處于展開狀態(tài)，本實(shí)用新型使用純機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了尖舟和方舟的打開，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，并且穩(wěn)定性好。?? |
