用于電動(dòng)汽車(chē)的分布式雙向驅(qū)動(dòng)充電電能變換系統(tǒng)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821688034.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN208947111U | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-06-07 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN208947111U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-06-07 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60L53/20(2019.01)I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 李躍民; 高金文; 王勐 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 北京睿來(lái)電控科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 100094 北京市海淀區(qū)永豐高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地豐秀中路3號(hào)院13號(hào)樓519室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于電動(dòng)汽車(chē)的分布式雙向驅(qū)動(dòng)充電電能變換系統(tǒng),所述系統(tǒng)中,主控單元模塊與雙向DCDC模塊、兩個(gè)雙向DCAC模塊、電機(jī)控制開(kāi)關(guān)以及交流控制開(kāi)關(guān)分別連接;高壓電池與雙向DCDC模塊連接,兩個(gè)雙向DCAC模塊與雙向DCDC模塊、電機(jī)控制開(kāi)關(guān)以及功率因數(shù)校正PFC功率電感分別連接;電機(jī)包括一個(gè)六相交流電機(jī)或兩個(gè)三相交流電機(jī);交流充電插座包括兩個(gè)三相交流充電插座。本實(shí)用新型的技術(shù)方案中,可對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行雙槍大功率充電,并同時(shí)驅(qū)動(dòng)一個(gè)六相電機(jī)或兩個(gè)三相電機(jī),提高了動(dòng)汽車(chē)充電功率,滿(mǎn)足了具有不同驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車(chē)的需求。 |





