一種小功率汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)的改進(jìn)結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200820057448.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN201206476Y 公開(kāi)（公告）日 2009-03-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN201206476Y 申請(qǐng)公布日 2009-03-11
分類(lèi)號(hào) F01D1/02(2006.01)I;F01D5/14(2006.01)I;F01D9/02(2006.01)I 分類(lèi) 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 閻新鋒;程代京;程伯鴻;王凌峰;劉曙光;周?chē)?guó)盈 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 上海國(guó)源電力科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海伯瑞杰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 上海國(guó)源電力科技有限公司
地址 201608上海市松江區(qū)葉謝鎮(zhèn)張澤商務(wù)樓136
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型系一種通用機(jī)械的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，特別是涉及一種提高30MW以下小功率汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)性能的改進(jìn)結(jié)構(gòu)。一種小功率汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，包括動(dòng)葉片(1)和靜葉柵，其特征在于：提高葉片(1)展弦比為4.8-5.6；調(diào)整葉片(1)的反動(dòng)度為零；采用后加載葉片型線；調(diào)節(jié)級(jí)噴管采用靜葉柵子午收縮型線；采用分流葉片(1)。通過(guò)以上改進(jìn)，可以大大提高該機(jī)型高壓段相對(duì)內(nèi)效率，降低汽耗和煤耗。如果大量推廣，可以節(jié)省大量電煤消耗。