一種帶拆卸盾構(gòu)管片腔的移動(dòng)式盾構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120082830.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN215256192U | 公開(公告)日 | 2021-12-21 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215256192U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-21 |
| 分類號(hào) | E21D9/06(2006.01)I;E21D11/40(2006.01)I;E21D11/08(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn);采礦; |
| 發(fā)明人 | 李國(guó)保;王柯潮;王琨;周子揚(yáng);董圓;王海龍;劉龍;李佳春;劉志鵬;亓來(lái)濱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中鐵六局集團(tuán)有限公司交通工程分公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京睿博行遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 劉桂榮 |
| 地址 | 100000北京市海淀區(qū)萬(wàn)壽路2號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種帶拆卸盾構(gòu)管片腔的移動(dòng)式盾構(gòu)支撐結(jié)構(gòu),包括液壓伸縮桿和兩套加強(qiáng)型移動(dòng)式鋼構(gòu)。兩套加強(qiáng)型移動(dòng)式鋼構(gòu)順次串聯(lián)連接。在盾構(gòu)隧道車暗挖通道及車站的地面上設(shè)有軌道,臺(tái)車下方設(shè)有車輪,車輪帶動(dòng)臺(tái)車在軌道上移動(dòng);每個(gè)臺(tái)車下對(duì)稱焊接有四個(gè)車輪,在臺(tái)車兩側(cè)對(duì)稱設(shè)計(jì)有兩個(gè)可拆卸弧形管片存放腔體,用于在非支撐狀態(tài)下對(duì)盾構(gòu)管片進(jìn)行存放。該實(shí)用新型不僅適用于暗挖通道處管片的拆除,而且適用于新建地鐵車站處管片的拆除,在管片拆除過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)局部荷載突然增大而變形過(guò)大失穩(wěn)破壞;設(shè)計(jì)的可拆卸弧形管片存放腔體能夠在盾構(gòu)管片拆除過(guò)程中對(duì)管片進(jìn)行容納,通過(guò)軌道牽引對(duì)拆除的管片進(jìn)行容納。 |





