一種用于電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)狀態(tài)監(jiān)控方法及系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202010276008.6 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN111409460B | 公開(公告)日 | 2021-10-15 |
| 申請公布號(hào) | CN111409460B | 申請公布日 | 2021-10-15 |
| 分類號(hào) | B60L3/00(2019.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 劉關(guān) | 申請(專利權(quán))人 | 浙江吉利汽車研究院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京智匯東方知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 白莉莉 |
| 地址 | 317000浙江省臺(tái)州市臨海市城東閘頭 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種用于電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)狀態(tài)監(jiān)控方法及系統(tǒng)。該方法包括:獲取驅(qū)動(dòng)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)位置和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的高壓三相交流線上的電流相位變化信號(hào);將旋轉(zhuǎn)位置以模擬信號(hào)形式輸出,且將電流相位變化信號(hào)以數(shù)字信號(hào)輸出;將模擬信號(hào)解碼轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)F,且對數(shù)字信號(hào)進(jìn)行計(jì)算獲得驅(qū)動(dòng)電機(jī)的欲驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速f;對轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)F和欲驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速f按照公式△F=∣F?f∣進(jìn)行計(jì)算,獲得轉(zhuǎn)速差值△F;將轉(zhuǎn)速差值△F與一預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速值F0進(jìn)行比較,若△F≥F0,則向驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出一預(yù)設(shè)電流值的高壓三相交流電,使驅(qū)動(dòng)電機(jī)在預(yù)設(shè)電流值對應(yīng)的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。本發(fā)明方法以及系統(tǒng)可全面、有效且及時(shí)地對電機(jī)轉(zhuǎn)速失控故障進(jìn)行識(shí)別,確保電動(dòng)汽車的安全行車。 |





