一種冷啟動(dòng)方法、裝置及設(shè)備
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910227147.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN109910685B | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-09-14 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN109910685B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-14 |
| 分類號(hào) | B60L58/31;B60L58/32 | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 劉龍;李健;韓旭;翁鵬程;朱敏婧;陳騁 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江吉利汽車研究院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 郝傳鑫;賈允 |
| 地址 | 318000 浙江省臺(tái)州市臨海市城東閘頭 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及車輛冷啟動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種冷啟動(dòng)方法、裝置及設(shè)備,包括當(dāng)接收到燃料電池停機(jī)請(qǐng)求時(shí),獲取燃料電池的當(dāng)前溫度;判斷所述當(dāng)前溫度是否低于預(yù)設(shè)的冷啟動(dòng)溫度;若所述當(dāng)前溫度低于所述預(yù)設(shè)的冷啟動(dòng)溫度,則獲取輔助電池的當(dāng)前電量,基于所述當(dāng)前電量判斷是否根據(jù)所述燃料電池停機(jī)請(qǐng)求進(jìn)行停機(jī);判斷所述當(dāng)前電量是否低于輔助電池的冷啟動(dòng)電量閾值;若所述當(dāng)前電量不低于所述冷啟動(dòng)電量閾值,根據(jù)所述燃料電池停機(jī)請(qǐng)求進(jìn)行停機(jī);若所述當(dāng)前電量低于所述冷啟動(dòng)電量閾值,所述燃料電池提供電量至所述輔助電池。本發(fā)明采用燃料電池持續(xù)為輔助電池提供電量,避免因輔助電池的電量不足導(dǎo)致冷啟動(dòng)的失敗。 |





