車(chē)輛柱狀碰撞試驗(yàn)的對(duì)中輔助裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201610343442.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN105910789B 公開(kāi)（公告）日 2018-09-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN105910789B 申請(qǐng)公布日 2018-09-04
分類(lèi)號(hào) G01M7/08;G01M17/007 分類(lèi) 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 宋學(xué)丹;欒朋;張毅;韓剛;劉衛(wèi)國(guó);趙福全 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 浙江吉利汽車(chē)研究院有限公司杭州分公司
代理機(jī)構(gòu) 北京智匯東方知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 浙江吉利汽車(chē)研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車(chē)研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
地址 311228 浙江省杭州市蕭山區(qū)臨江工業(yè)園區(qū)農(nóng)二場(chǎng)房屋206號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)輛柱狀碰撞試驗(yàn)的對(duì)中輔助裝置，用于在柱狀碰撞試驗(yàn)中將所述碰撞柱的碰撞線(xiàn)與跑道中心線(xiàn)對(duì)中，所述對(duì)中輔助裝置包括卡槽，所述卡槽內(nèi)部具有槽底平面、第一槽壁平面和第二槽壁平面，所述第一槽壁平面平行所述第二槽壁平面，所述槽底平面垂直所述第一槽壁平面和所述第二槽壁平面，且所述第一槽壁平面和所述第二槽壁平面之間的距離與所述碰撞柱的直徑相一致，在所述卡槽外部槽底上與所述第一槽壁平面和所述第二槽壁平面距離均相等的第一中線(xiàn)上設(shè)有用于在對(duì)中時(shí)與鉛垂線(xiàn)相對(duì)準(zhǔn)的中心標(biāo)記。本發(fā)明的對(duì)中輔助裝置能夠在柱狀碰撞試驗(yàn)中較快捷地將碰撞柱的碰撞線(xiàn)與跑道中心線(xiàn)對(duì)中。本發(fā)明還有利于得到較準(zhǔn)確的碰撞零時(shí)刻。