基于綠色交通的私家車共享平臺(tái)工作方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201711150838.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN107844844A 公開(kāi)（公告）日 2018-03-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN107844844A 申請(qǐng)公布日 2018-03-27
分類號(hào) G06Q10/02;G06Q10/04;G06Q30/06;G06Q50/30 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 王廣;陳艷艷;賈永茂;劉穎安;張濤;王金 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 共乘網(wǎng)絡(luò)科技（北京）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京思海天達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 共乘網(wǎng)絡(luò)科技（北京）有限公司
地址 100176 北京市大興區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)地盛北街1號(hào)院31號(hào)樓1層103室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了基于綠色交通的私家車共享平臺(tái)工作方法，屬于智能交通和共享汽車領(lǐng)域。該方法的實(shí)現(xiàn)首先需用戶在平臺(tái)上完成注冊(cè)和實(shí)名認(rèn)證的過(guò)程，其次根據(jù)用戶出行日是否開(kāi)車選擇駕車模式或乘車模式，最終實(shí)現(xiàn)用戶之間的出行互助。本發(fā)明采用會(huì)員制和里程制建立了求帶和順帶規(guī)則，并通過(guò)規(guī)范求帶乘客的身份，極大限度的減少了司機(jī)車主開(kāi)車出行，緩解了城市交通擁堵，符合社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。本發(fā)明提出的基于共享平臺(tái)路線匹配模式不同于傳統(tǒng)的匹配方法，順帶的乘客只限定為在導(dǎo)航界面1的行車區(qū)間內(nèi)的乘客，保證司機(jī)不繞道、少等人，從而最大限度的降低了對(duì)順道司機(jī)的影響。方便司機(jī)和乘客的對(duì)接，提高了搭乘效率。