一種用于隧道鋼拱架連接板焊接定位卡控的裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201621244809.X 申請日 -
公開（公告）號 CN206335288U 公開（公告）日 2017-07-18
申請公布號 CN206335288U 申請公布日 2017-07-18
分類號 B23K37/04 分類 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 趙前進(jìn);武明靜;張雋;李峰;史趙鵬;劉愛明;趙云龍;楊玉懷;董向龍;張彤;李旭鵬 申請（專利權(quán)）人 滇南鐵路有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 太原晉科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 滇南鐵路有限責(zé)任公司;中鐵十二局集團(tuán)第二工程有限公司
地址 661199 云南省紅河哈尼族彝族自治州蒙自市火車站大街12號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用屬于隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，為了解決現(xiàn)有隧道開挖初期支護(hù)鋼拱架安裝出現(xiàn)鋼架不平順、錯孔、安裝后出現(xiàn)連接板不密切的問題，提供了一種用于隧道鋼拱架連接板焊接定位卡控的裝置，包括底板、連接板邊卡控側(cè)板和連接板邊卡控頂板，底板為大于鋼拱架連接板的正方形板，底板的兩相鄰垂直側(cè)邊分別豎向垂直連接有連接板邊卡控側(cè)板，連接板邊卡控側(cè)板上端面連接有連接板邊卡控頂板，鋼拱架連接板插裝于底板、連接板邊卡控側(cè)板和連接板邊卡控頂板形成的空腔內(nèi)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對對連接板的限位，保證鋼拱架與連接板連接密切、平整，使隧道開挖后初期支護(hù)實(shí)體密實(shí)牢固，提高了施工質(zhì)量。