一種液化天然氣槽車(chē)裝卸一體化系統(tǒng)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201620416648.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN205640213U | 公開(kāi)(公告)日 | 2016-10-12 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN205640213U | 申請(qǐng)公布日 | 2016-10-12 |
| 分類(lèi)號(hào) | F17C5/02(2006.01)I;F17C7/02(2006.01)I | 分類(lèi) | 氣體或液體的貯存或分配; |
| 發(fā)明人 | 王忠平;吳軍貴;朱麗芳;方釗峰;趙周美;劉海文 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 杭州市燃?xì)饧瘓F(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州千克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 周希良;單燕君 |
| 地址 | 310007 浙江省杭州市西湖區(qū)天目山路30號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種液化天然氣槽車(chē)裝卸一體化系統(tǒng),包括主回氣管、主液管、個(gè)子系統(tǒng)、裝卸鶴管和回氣鶴管,每個(gè)子系統(tǒng)上設(shè)有子回氣管和子液管,子系統(tǒng)通過(guò)子回氣管和子液管的上游終端分別與主回氣管和主液管相連;子液管的始端與裝卸鶴管相連,子回氣管的始端與回氣鶴管相連。該系統(tǒng)突破原有單一的思維方式,充分分析利用槽車(chē)裝車(chē)和卸車(chē)不可能同時(shí)進(jìn)行的特點(diǎn),將裝卸車(chē)功能作為一個(gè)整體進(jìn)行考慮,解決了設(shè)備使用單一性的問(wèn)題。 |





