一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)用離合器蓋機(jī)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920180951.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN209781511U | 公開（公告）日 | 2019-12-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209781511U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-12-13 |
| 分類號(hào) | F16D13/58（2006.01） | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 盧業(yè)剛; 丁江華; 孫朝龍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 寧波市龍嘉摩托車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 慈溪久日專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 賴澤銀;陳超 |
| 地址 | 315301 浙江省寧波市慈溪市宗漢工業(yè)區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)用離合器蓋機(jī)構(gòu)，包括一個(gè)離合器箱體，所述離合器外罩總成尾端上設(shè)有一個(gè)離合器蓋，所述離合器蓋蓋在離合器箱體上；所述升板上中部開口，所述開口內(nèi)徑大于鎖緊螺母的外徑且兩者間存在一個(gè)操作間隙；所述開口處設(shè)有一個(gè)軸承座，所述軸承座上設(shè)有支承軸承，且所述支承軸承中穿設(shè)有一個(gè)離合器推桿；所述發(fā)動(dòng)機(jī)用離合器蓋上還穿設(shè)有離合器操縱桿，所述離合器操縱桿與離合器推桿聯(lián)動(dòng)。本實(shí)用新型的有益效果在于：相比以往的離合器，本離合器在維修離合器和拆卸離合器摩擦片時(shí)，只需要扳手拆開離合器蓋后，直接取下軸承座和離合器推桿后就可以用工具通過(guò)操作空隙拆卸花鍵套，無(wú)需再先拆卸升板，減少了至少三分之一的拆卸時(shí)間。 |
