一種電動(dòng)助力器使用的踏板模擬器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011280922.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN112389390A 公開(kāi)（公告）日 2021-06-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN112389390A 申請(qǐng)公布日 2021-06-29
分類號(hào) B60T7/06;B60T13/74 分類 一般車輛;
發(fā)明人 范鵬;陶喆;張德志;張彥朝;劉海珍;朱心放;劉倩 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海拿森汽車電子有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海波拓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 孫燕娟
地址 201206 上海市浦東新區(qū)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)金海路1000號(hào)16幢101單元
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種電動(dòng)助力器使用的踏板模擬器，包括法蘭盤(pán)、推桿和阻尼件，所述推桿的兩端分別與制動(dòng)總泵和踏板連接，所述推桿和所述阻尼件設(shè)于由所述法蘭盤(pán)的內(nèi)壁圍成的主腔體內(nèi)，所述推桿能夠在所述踏板的驅(qū)動(dòng)下在所述主腔體內(nèi)滑動(dòng)，所述推桿還能夠?qū)⒒瑒?dòng)過(guò)程中所述阻尼件與所述法蘭盤(pán)之間產(chǎn)生的摩擦力轉(zhuǎn)化為踏板感和/或滯后感并傳遞至所述踏板。本發(fā)明通過(guò)阻尼件和彈簧在使用者踩踏踏板時(shí)為使用者提供具有層次的踏板感，通過(guò)阻尼件和具有錐面的第二摩擦腔為使用者提供逐漸增加的阻尼感，在使用者松開(kāi)踏板時(shí)能夠產(chǎn)生隨踏板行程的變化而不同的滯后感，為使電動(dòng)助力器為駕駛員提供了優(yōu)秀的使用體驗(yàn)。